Falf solenoid Safle a Phorthladd

Defnyddir y falf solenoid yn y system llwybr hylif i wireddu'r llwybr hylif ymlaen / i ffwrdd neu newid cyfeiriad y llif. Yn gyffredinol mae ganddo graidd falf y gellir ei yrru gan rym electromagnetig y coil. Pan fydd y craidd falf mewn gwahanol swyddi, taith y falf solenoid Mae'n wahanol. Mae yna nifer o safleoedd gwaith y sbŵl, a gelwir y falf solenoid yn ychydig o falfiau solenoid: y rhyngwyneb ar y corff falf, hynny yw, nifer y darnau o'r falf solenoid, mae yna nifer o borthladdoedd tramwy, ac mae'r falf solenoid yn a elwir yn falf solenoid.

Ar ôl gosod y falf solenoid, yn gyffredinol dylid cysylltu'r holl ryngwynebau. Mae'r sefyllfa waith fel y'i gelwir yn cyfeirio at leoliad y sbŵl. Mae'r sbŵl yn y sefyllfa A pan nad yw'r coil yn llawn egni, ac mae yn y sefyllfa B pan fydd y coil yn cael ei egni. Pan fydd y sbŵl mewn gwahanol safleoedd, mae'n gweithredu ar neu'n cau neu'n cau pob rhyngwyneb.

Mae sefyllfa'r falf solenoid yn golygu bod gan sbŵl y falf solenoid ddau safle gwaith gwahanol (ymlaen, i ffwrdd). Mae gan falf solenoid dwy-ffordd, falf solenoid tair ffordd ddau neu dri phorthladd taith ar y corff falf; er enghraifft, falf solenoid dwy-sefyllfa dwy-ffordd yw un i mewn ac un allan (dwy sianel, y mwyaf cyffredin) falf solenoid dwy-sefyllfa tair-ffordd Mae'r hylif rheoli yn un i mewn a dau allan (mae dau allan yn un agored fel arfer a un ar gau fel arfer).