Cyfansoddiad Strwythurol y Silindr

Mae silindr yn cynnwys casgen silindr, gorchudd silindr, piston, gwialen piston a chitiau sêl.

1) casgen silindr

Mae diamedr mewnol y silindr yn cynrychioli grym allbwn y silindr. Dylai'r piston wneud llithro cilyddol llyfn yn y silindr, a dylai garwedd arwyneb arwyneb mewnol y silindr gyrraedd Ra 0.8 um.

Mae piston silindrau SMC a CM2 wedi'i selio'n ddeugyfeiriol gyda chylch selio cyfun. Mae'r piston wedi'i rwygo â'r gwialen piston heb gnau.

2) Gorchudd silindr

Darperir y clawr silindr gyda phorthladd derbyn a gwacáu, a darperir rhai hefyd gyda mecanwaith byffer yn y cap diwedd. Mae gorchudd silindr ochr y gwialen yn cael cylch selio a chylch atal llwch i atal aer rhag gollwng o'r gwialen piston a chymysgu llwch o'r tu allan i'r silindr. Trefnir llawes canllaw ar glawr ochr y gwialen i wella cywirdeb arweiniol y silindr, dwyn ychydig o lwyth traws ar y gwialen piston, lleihau plygu'r gwialen piston i lawr pan fydd yn ymestyn, ac ymestyn bywyd y gwasanaeth o'r silindr. Mae'r llawes dywys fel arfer wedi'i gwneud o aloi olew-dwyn sintered a chastiadau copr ar oleddf ymlaen. Yn y gorffennol, defnyddiwyd haearn bwrw hydrin yn gyffredin ar gyfer gorchuddion silindr. Er mwyn lleihau pwysau ac atal rhwd, defnyddiwyd castio marw aloi alwminiwm yn aml, a defnyddiwyd deunydd pres ar gyfer micro-silindrau.

3) Piston

Mae'r piston yn rhan dan bwysau yn y silindr. Er mwyn atal y ceudodau piston chwith a dde rhag sianelu ei gilydd, darperir cylch selio piston. Gall y cylch sy'n gwrthsefyll traul ar piston wella uniongyrchedd silindr, lleihau traul cylch selio piston a lleihau ymwrthedd ffrithiant. Mae hyd y cylch sy'n gwrthsefyll traul wedi'i wneud o polywrethan, polytetrafluoroethylene a resin synthetig brethyn. Mae lled y piston yn cael ei bennu gan faint y cylch selio a hyd y rhan llithro angenrheidiol. Mae'r rhan llithro yn rhy fyr i achosi traul cynnar ac yn sownd. Mae pistons fel arfer yn cael eu gwneud o aloi alwminiwm a haearn bwrw. Mae pistonau o silindrau bach wedi'u gwneud o bres.

4) gwialen piston

Gwialen piston yw'r elfen rym bwysicaf mewn silindr. Fel arfer defnyddir dur carbon uchel, arwyneb caled cromiwm plated, neu ddur di-staen i atal cyrydiad a gwella ymwrthedd gwisgo modrwyau selio.

5) Pecynnau sêl

Gelwir sêl rhannau mewn mudiant cylchdroi neu cilyddol yn sêl ddeinamig, a gelwir sêl rhannau mewn symudiad llonydd yn sêl statig.

Mae'r dulliau cysylltu rhwng casgen silindr a chap diwedd fel a ganlyn:

Math annatod, math rhybedu, math o gysylltiad edafeddog, math fflans a math o wialen dei.

6) Rhaid i'r piston gael ei iro gan niwl olew mewn aer cywasgedig pan fydd y silindr yn gweithio. Mae yna hefyd nifer fach o silindrau nad ydynt yn iro.