Mae FIPA yn Creu System Gripper ar gyfer Tynnu Ffilm Amddiffynnol ar gyfer Trin Metel Dalennau

Wedi'i ddatblygu ar gyfer Foilpuller GmbH, cwmni prosesu metel dalen ddur gwrthstaen wedi'i leoli yn Bobingen, yr Almaen, mae system FIPA yn cyfuno cylch bywyd hir, cwpanau gwactod grym dal uchel ag alldaflwyr cryno sy'n arbed pwysau ac sy'n arbed aer i ddarparu trin metel dalen gwrthlithro dibynadwy ar gyfer y system Foilpuller. Yn cynnwys amseroedd beicio cyflym o 30-45 eiliad, mae'r Foilpuller a reolir gan CNC gyda FIPA EOAT a thechnoleg gwactod yn awtomeiddio'r broses tynnu ffilmiau ar gyfer cynfasau metel a ddefnyddir mewn nwyddau gwyn, gan ddileu llafur llaw diflas a sicrhau arbedion o hyd at 97% mewn costau gweithredu cyffredinol. dros generaduron gwactod safonol.

Mae'r Foilpuller patent yn awtomeiddio prosesu metel dalennau mewn meintiau safonol o 1 x 2.5 m gan ddefnyddio cwpanau gwactod gwastad FIPA ac alldaflwyr cryno i roi sugno ar ddarnau sengl o fetel dalen mewn pentwr dynodedig ar y safle codi. Mae'r cwpanau gwactod yn atal crwydro, tra bod gwennol gwactod yn danfon y ddalen i weithredwr lle mae olwyn dorri yn sgorio'r ffilm amddiffynnol yn ysgafn ar wyneb y ddalen. Trwy dorri dan reolaeth fanwl gywir, dim ond toriadau lle mae angen tynnu ffilm i ganiatáu gosod ffitiadau, colfachau, toriadau a gwaith weldio y mae'r olwyn, gan adael gweddill y ffilm amddiffynnol yn gyfan. Yna mae sgrafell yn tynnu'r ffilm sydd wedi'i sgorio i ddatgelu arwyneb heb weddillion cyn i system gripper FIPA roi'r ddalen mewn ail bentwr dynodedig i'w phrosesu ymhellach.

“Mae’r Foilpuller gydag EOAT a thechnoleg gwactod FIPA eisoes wedi profi dibynadwyedd eithriadol ei weithrediad parhaus gyda mwy na 100,000 o daflenni wedi’u prosesu’n llwyddiannus,” meddai Rainer Mehrer, llywydd FIPA. “Gweithiodd ein peirianwyr yn agos gyda Foilpuller GmbH i ddatblygu’r system newydd, gan eu cynorthwyo gyda phopeth o’r ymgynghoriad cychwynnol, cynllunio prosiectau, datblygu ac adeiladu, hyd at gychwyn gweithrediadau.”

Mae cwpanau gwactod gwastad Cyfres SM-F a ddefnyddir yn y Foilpuller yn cynnwys gwefus selio hyblyg ar gyfer y cyswllt gwrthlithro gorau posibl â metel dalen, ac maent yn addas ar gyfer bron pob arwyneb metel safonol, gan gynnwys dur gwrthstaen gwastad neu weadog, metel dur wedi'i farneisio, wedi'i orchuddio. platiau, a ffilm argraffedig. Mae asennau atgyfnerthu'r gyfres yn darparu lefel uchel o wrthwynebiad slip, yn amsugno'r grymoedd ochrol uchel sy'n deillio o symudiadau fel tipio dalennau metel yn effeithiol, ac yn atal effeithiau darlunio dwfn diangen a allai ystof gynfasau metel tenau. Wedi'u gwneud o ddeunyddiau NBR heb silicon gyda chaledwch o 60 ° Traeth A, mae'r cwpanau gwactod hefyd yn cynnwys edau cysylltiad alwminiwm folcanedig (ar gael mewn sawl opsiwn gwahanol) sydd wedi'u cynllunio i leihau gollyngiadau a sicrhau ffit tynn, hyd yn oed yn ystod cylchoedd gafael deinamig.

Mae alldaflwyr cryno garw Cyfres EMA yn cyfuno swyddogaeth rheoleiddio pwysau, arbed ynni â swyddogaeth arbed aer electronig i sicrhau effeithlonrwydd gweithredol rhagorol i'r Foilpuller. Wedi'i gynllunio i ddarparu'r arbedion ynni mwyaf posibl heb gyfyngu ar y perfformiad cyffredinol, mae'r alldaflwyr yn cyflenwi ffroenell Venturi gydag aer cywasgedig i gynhyrchu gwactod, gan ganiatáu i'r cwpan gwactod ynghlwm afael yn y darn gwaith yn gyflym. Mae switsh gwactod yn monitro lefel y gwactod yn barhaus i reoli arbedion aer ac yn sbarduno'r signal “gafael eitem” ar y terfyn trothwy gwactod cyntaf (V1, 65%), gan ganiatáu i'r trosglwyddiad eitem a drefnwyd ddigwydd. Pan fydd y gwactod yn cyrraedd yr ail derfyn trothwy (V2, 75%), mae'r ejector yn torri ar draws y cyflenwad aer cywasgedig i ffroenell Venturi, gan leihau'r defnydd o ynni i sero. Mae'r gwactod yn cael ei gynnal gan falf gaeedig nad yw'n dychwelyd ac mae'n parhau i afael yn y darn gwaith yn ddibynadwy heb unrhyw wariant ynni ychwanegol nes bod gollyngiadau sy'n digwydd yn naturiol yn y pen draw yn gostwng trothwy'r gwactod yn ôl i 65%, ac ar yr adeg honno mae'r cylch rheoli arbed aer yn cynhyrchu a gwactod newydd nes bod y trothwy 75% wedi'i gyflawni eto. Ar ôl cwblhau'r trosglwyddiad eitem, mae falf chwythu i ffwrdd yr ejector yn cynhyrchu jet aer y gellir ei haddasu â llaw i ryddhau'r ddalen fetel yn gyflym.